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Categoría: Robótica y Automatización

Lockheed Martin lanza Astris AI para ofrecer soluciones de inteligencia artificial seguras en todas las industrias 

Lockheed Martin ha realizado importantes inversiones en el desarrollo de una capacidad de software MLOps líder en la industria, una plataforma de IA generativa adaptada a usuarios finales de alta seguridad y en la creación de un sólido equipo de expertos en IA. BETHESDA, Maryland, 16 de diciembre de 2024 – Lockheed Martin ha anunciado la formación de Astris AI, una subsidiaria enfocada en permitir la adopción de soluciones de inteligencia artificial (IA) en toda la base industrial de defensa de EE. UU. y los sectores de la industria comercial que tienen altos requisitos de garantía.   Lockheed Martin ha realizado importantes inversiones en el desarrollo de una capacidad de software MLOps líder en la industria, una plataforma de IA generativa adaptada a usuarios finales de alta seguridad y en la creación de un sólido equipo de expertos en IA. A través de Astris AI, estos recursos ahora están disponibles externamente, lo que crea la oportunidad para que la base industrial de defensa y las empresas comerciales desarrollen e implementen soluciones de IA seguras, resilientes y escalables.   Abrazando el futuro: Astris AI brinda acceso a las probadas plataformas de IA y ML de Lockheed Martin  Las soluciones de Astris AI están posicionadas para abordar el rápido ritmo de los avances tecnológicos, los costos y los desafíos de escalabilidad que enfrentan las organizaciones al desarrollar soluciones de IA confiables y de alta seguridad.  Las herramientas fundamentales disponibles a través de Astris AI incluyen las probadas operaciones de aprendizaje automático de fábrica de IA (MLOps) de Lockheed Martin y las plataformas de software de IA generativa , creadas con la seguridad y el cumplimiento necesarios para las entidades que operan en entornos altamente regulados.  Con un enfoque de arquitectura abierta, estas plataformas ofrecen ventajas tecnológicas y de costos a través de la modularidad, proporcionando una IA adaptable y resistente diseñada para mantener a los clientes a la vanguardia del entorno tecnológico en constante evolución.  Soluciones de consultoría e ingeniería de IA para expertos: el enfoque ágil de Astris AI para una implementación segura de IA  Astris AI también ofrece servicios de consultoría de ingeniería de IA de extremo a extremo, que incluyen MLOps y estrategia de IA generativa, implementación, capacitación y desarrollo e implementación de modelos a escala, que permitirán a las organizaciones poseer y mantener sus herramientas, datos y soluciones de IA.   La creciente demanda mundial de especialistas en IA supera la fuerza laboral disponible y las empresas enfrentan fuertes barreras de entrada para desarrollar e implementar soluciones de IA a gran escala. Astris AI mitiga esos desafíos aprovechando el talentoso equipo de ingenieros de IA de Lockheed Martin, que brindan experiencia en el dominio, tecnología y soluciones de consultoría.   Liderando la innovación: un equipo de pioneros en inteligencia artificial  La infraestructura y la experiencia del ecosistema de la fábrica de IA de Lockheed Martin servirán como columna vertebral de las soluciones que se ofrecen a través de Astris AI. El equipo de ingenieros del centro de IA de Lockheed Martin que respalda a Astris AI está dirigido por Mike Baylor, director digital y de IA, y Greg Forrest, director de AI Foundations. «Estoy orgulloso de ver que el Centro de IA de Lockheed Martin (LAIC) contribuye al objetivo de Astris AI de desarrollar soluciones de IA seguras y escalables», afirmó Forrest. «Lockheed Martin ha logrado avances significativos en IA/ML, y estamos entusiasmados de aplicar estos avances para apoyar a nuestros clientes y ayudar a fortalecer la base industrial de defensa». Astris AI está dirigida por la directora de ingresos Donna O’Donnell, una líder experimentada con una amplia experiencia en IA/ML y automatización, que está preparada para impulsar el crecimiento de la empresa. Anteriormente, O’Donnell se desempeñó como vicepresidenta global de ventas de IA y automatización inteligente en Xerox, donde supervisó las operaciones de ventas de automatización a nivel mundial, brindando soluciones en automatización inteligente, automatización de procesos robóticos, IA generativa, procesamiento inteligente de documentos y aprendizaje automático. Antes de su tiempo en Xerox, ocupó puestos de liderazgo en otras empresas tecnológicas líderes, impulsando la innovación y empoderando a los equipos. «Astris AI está perfectamente posicionada para ofrecer soluciones de IA/MLOps en todas las industrias», afirmó O’Donnell. «Al combinar la experiencia de Lockheed Martin con el enfoque ágil de Astris AI, estamos permitiendo que las organizaciones naveguen por las complejidades del panorama tecnológico en rápida evolución con soluciones de IA de alta seguridad que brindan interacciones seguras y confiables, cumplimiento y toma de decisiones responsable».  La formación de Astris AI subraya el compromiso de Lockheed Martin de avanzarSeguridad del siglo XXI®, fortaleciendo la base industrial de defensa y la seguridad nacional, al tiempo que demuestra su liderazgo en la integración de tecnologías comerciales para ayudar a mantener a los clientes a la vanguardia del creciente entorno de amenazas. LOCKHEED MARTIN News. Traducido al español

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Soluciones autónomas: Lockheed Martin avanza en la capacidad sin tripulación de los HIMARS, probados en combate

Lockheed Martin ha demostrado con éxito una capacidad no tripulada con un lanzador sustituto HIMARS® , un hito significativo en el desarrollo de sistemas autónomos que pueden operar en colaboración con vehículos tripulados. El 4 de diciembre, el lanzador sustituto demostró su capacidad de navegar sin conductor utilizando sensores de percepción no emisores, lo que permite operaciones diurnas y nocturnas sin problemas sin tripulación. Este logro supone un importante paso adelante en el desarrollo de una solución autónoma que pueda integrarse perfectamente en la flota existente de lanzadores y vehículos de reabastecimiento HIMARS. En apoyo a los esfuerzos de modernización del Ejército de EE. UU. en materia de capacidades de artillería, esta innovadora tecnología proporciona una mayor adaptabilidad en entornos complejos y dinámicos. Apoyo a la modernización del ejército y la seguridad del siglo XXI®  El desarrollo de esta capacidad de lanzamiento autónomo se alinea con el compromiso de Lockheed Martin de avanzar en su  visión de seguridad del siglo XXI , haciendo hincapié en el desarrollo de tecnologías de vanguardia que permitan a nuestras fuerzas armadas mantenerse a la vanguardia de las amenazas emergentes. La tecnología está diseñada para proporcionar al Ejército una solución flexible y adaptable que se pueda integrar fácilmente en los sistemas existentes, maximizando la inversión de los clientes en su flota de lanzadores y apoyando la disuasión en todos los dominios. «Nuestro enfoque ofrece una solución única que permite al Ejército actualizar su flota actual de HIMARS con una capacidad autónoma mejorada, al tiempo que conserva la opción de operaciones tripuladas», afirmó Becky Withrow, directora de Desarrollo Comercial de Lockheed Martin. «Esto maximiza la inversión del cliente en su flota de lanzadores y proporciona la flexibilidad para adaptarse a los cambiantes requisitos de la misión». Planes futuros y planificación mejorada de la misión De cara al futuro, el Ejército prevé combinar un HIMARS tripulado con un lanzador de escuadrón autónomo, lo que permitirá operaciones de artillería más eficientes y efectivas. En 2025, Lockheed Martin impulsará actividades de planificación de misiones que reduzcan la carga cognitiva que requieren los soldados para interactuar con el lanzador de escuadrón autónomo. Está prevista otra demostración para la segunda mitad de 2025, lo que consolidará aún más el compromiso de Lockheed Martin de ofrecer soluciones innovadoras que respalden los esfuerzos de modernización del Ejército. “En Lockheed Martin, estamos orgullosos de estar a la vanguardia del desarrollo de tecnologías que respaldan la visión del Ejército de una fuerza más ágil y adaptable”, afirmó Tim Cahill, presidente de Lockheed Martin Missiles and Fire Control. “El avance de esta tecnología para nuestros lanzadores probados en combate es un testimonio de nuestra dedicación a la entrega de soluciones innovadoras que permitan a nuestro ejército mantenerse a la vanguardia de las amenazas emergentes”. Soluciones autónomas y no tripuladas Durante décadas, Lockheed Martin ha suministrado sistemas autónomos y no tripulados avanzados al ejército de Estados Unidos y sus aliados, satisfaciendo sus necesidades de misión más exigentes. «Estamos construyendo sobre este legado al combinar las mejores prácticas comerciales con nuestra experiencia en tecnología de defensa para brindar de manera rápida y asequible capacidades autónomas de vanguardia a la industria de defensa», dijo Cahill. El desarrollo de una capacidad autónoma para HIMARS es solo uno de los muchos ejemplos recientes de cómo estamos avanzando en la tecnología de defensa. Sikorsky, una empresa de Lockheed Martin, fue seleccionada recientemente por el Cuerpo de Marines de los EE. UU. para demostrar la madurez y la capacidad del sistema de autonomía de vuelo MATRIX™ y Lockheed Martin Skunk Works presentó una misión de trabajo en equipo con y sin tripulación utilizando aeronaves controladas por IA a través de una interfaz de vehículo piloto con pantalla táctil. Lockheed Martin continúa invirtiendo en facilitadores colaborativos para equipos tripulados y no tripulados para optimizar la flexibilidad operativa, acortar los plazos de toma de datos y dar soporte a las necesidades de seguridad del siglo XXI de los clientes.   LOCKHEED MARTIN News. Traducido al español

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La IA física para los cobots en la actualidad

Con el lanzamiento del Acelerador de IA de Universal Robots en ROSCon, abrimos un nuevo puente hacia el mundo de la IA física, pero ¿cómo beneficia esto a nuestra base de clientes existente y a las aplicaciones que nuestros cobots ya realizan? El futuro de la programación de robots La IA está llamada a revolucionar la forma en que programamos robots, pasando de la programación actual de movimientos y manejo de E/S línea por línea a la orden de comportamientos de nivel superior para completar tareas con éxito. Los enfoques basados ​​en el aprendizaje por imitación/refuerzo, los modelos de acción del lenguaje de visión y los modelos básicos de robótica son vías prometedoras de investigación para el control adaptativo de robots. Estos no solo simplificarán enormemente la forma en que interactuamos con los robots y los controlamos, sino que también abrirán soluciones para tareas que actualmente son muy difíciles de lograr, como conectar cables flexibles o manipular textiles. Incorporando la IA a las aplicaciones existentes Para el fabricante medio que acaba de empezar a trabajar con los cobots, es comprensible que le resulte un poco difícil ver cómo le van a ayudar en el corto plazo. Eso es parte de lo que hemos estado haciendo con el Acelerador de IA: fusionar la flexibilidad que aporta la IA moderna con paradigmas de programación más maduros, lo que da como resultado una solución que puede gestionar las variaciones del espacio de trabajo y también proporciona con mayor facilidad la velocidad y la precisión que esperan los clientes industriales. Este enfoque ofrece un camino a seguir para aquellos fabricantes que aún tienen dudas sobre si la IA ha alcanzado un nivel de madurez adecuado para su integración en sus procesos. Visión de la IA de aprendizaje profundo La visión artificial ya es bastante común en los entornos de fabricación, y la localización e inspección de piezas son dos de los principales casos de uso. Aún así, menos del 20 % de las aplicaciones de cobots utilizan sistemas de visión. ¿Por qué? La mayoría de los sistemas de visión que no son de IA requieren una configuración experta y se los considera complejos y costosos de mantener. La mayoría de los usuarios optarán por invertir tiempo y dinero en producir accesorios para sus piezas, renunciando a la mayor flexibilidad que permite la visión. Entonces, ¿en qué es diferente la visión de la IA? Cuando una persona ve un objeto que conoce, puede reconocerlo si tiene un acabado de superficie diferente, está bajo condiciones de iluminación diferentes o está colocado sobre un fondo diferente, o incluso si tiene un tamaño o una forma ligeramente diferentes. Esto es difícil para un sistema de visión tradicional que depende en gran medida del alto contraste entre el fondo y el objeto y de la repetición del tamaño y la forma del objeto para detectarlo. Con los sistemas de visión de aprendizaje profundo, podemos entrenar este tipo de variabilidad en un único modelo, de modo que esté preparado para todas las diferentes variaciones ambientales que le presentamos. Además, ya no es necesario que un usuario obtenga decenas o cientos de miles de imágenes para entrenar un modelo. Existe una amplia gama de modelos preentrenados disponibles con licencias permisivas que se pueden reutilizar para una amplia gama de tareas industriales con solo un breve proceso de reentrenamiento que requiere alrededor de 50 imágenes (que se pueden segmentar y etiquetar automáticamente). Funcionalidad del acelerador de IA Las interfaces incluidas en AI Accelerator facilitan la incorporación de capacidades de percepción avanzadas de Isaac ROS y de manipulación de Isaac de NVIDIA a su programa de robot existente. Estos son algunos de los casos de uso que hemos demostrado hasta ahora: Detección de objetos : podemos utilizar estos detectores de objetos para localizar y recoger objetos en el espacio de trabajo del robot, lo que reduce los requisitos de accesorios mecánicos rígidos. Estado del espacio de trabajo/verificación de la cordura : esto podría llamarse inspección, pero no estamos hablando de medir tolerancias en rutas hasta el nivel de micrones. Se trata de averiguar «esta cosa en el espacio de trabajo está en el estado en que debería estar para que el robot continúe/complete con éxito su tarea». Por ejemplo, en el cuidado de máquinas CNC, ¿mi trabajo se mantiene despejado? ¿Están todas las herramientas en mi máquina intactas y limpias? Realineación del espacio de trabajo : muchos de nuestros clientes mueven sus robots por sus entornos de producción para completar distintas tareas en distintos momentos. La realineación con un espacio de trabajo puede ser una tarea complicada, ya que requiere una colocación física precisa del robot o un proceso de reprogramación de los marcos de coordenadas. Con una cámara en el extremo del robot, este proceso se puede automatizar para que el robot pueda verificar dónde se encuentra en relación con el resto del espacio de trabajo y continuar con el trabajo sin mayores complicaciones. Planificación de rutas : trazar puntos de referencia en el espacio de trabajo para generar la trayectoria óptima para que el robot se desplace y entre y salga de las máquinas puede ser complicado, especialmente para los usuarios novatos. Con la planificación automática de rutas, esto puede ser mucho más fácil, pero las dificultades para proporcionar al planificador de rutas un modelo detallado del entorno del robot han sido tradicionalmente un obstáculo para la adopción generalizada. Tenemos algunas funciones adicionales interesantes que ayudarán con esto en el Acelerador de IA, así que esté atento. Valor para el usuario final Pasé la mayor parte de mis primeros ocho años en UR en funciones de atención al cliente, creando equipos de soporte que proporcionaban orientación sobre aplicaciones y ayudaban a resolver problemas cuando las cosas no funcionaban. Muchas veces, los problemas se debían a que el mundo que rodeaba al robot no estaba lo suficientemente bien arreglado para que el robot pudiera hacer su trabajo. No es culpa del robot, pero depende en gran medida de que las cosas permanezcan exactamente como estaban cuando se creó su programa. Con

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Ayuda inteligente: el compañero de conducción de BMW

Conducir requiere concentración, como al comprobar el estado del vehículo, aparcar o gestionar rutas. ¿Y si su coche se encargara él mismo? La ayuda inteligente de BMW permite una conducción más sencilla. Un BMW moderno es mucho más que un coche, es un compañero inteligente conectado que está diseñado para mejorar los desplazamientos cotidianos. Mediante tecnología avanzada, actualizaciones inalámbricas y sistemas inteligentes de asistencia al conductor, su BMW adapta y refina sus capacidades en tiempo real. Ya sea para ir al trabajo o para hacer recados por la ciudad, el emblemático BMW iDrive y la My BMW App le permiten tener siempre al alcance de la mano un nivel puntero de seguridad, comodidad y entretenimiento. Un coche bien preparado para empezar el día con buen pie Una forma inteligente de empezar el día: comprobar el estado de carga, enviar tu destino, preacondicionar el habitáculo y desbloquear el coche fácilmente con la My BMW App y Digital Key. Las mañanas parecen a veces una carrera contrarreloj y se suele ver a los conductores haciendo malabarismos con las llaves, arrancando el coche y ajustando la climatización antes de arrancar. La My BMW App introduce en esta rutina una conectividad inteligente y sin fisuras que transforma el modo en que los conductores interactúan con su BMW desde el mismo momento en que se despiertan por la mañana. Con la app, los usuarios pueden iniciar de forma remota el control de la climatización, monitorizar los niveles de carga y comprobar la ubicación del vehículo y los alrededores para asegurarse que están listos para arrancar. Para los que les gusta guardar cada momento, la app les permite enviar un destino de navegación directamente a su BMW, mientras que la inteligencia del vehículo también sugiere de forma proactiva destinos anticipados en función de la ubicación y la hora. Así, en el momento en que llegan al coche, ya está preacondicionado pensando en la comodidad y el primer destino del día aparece introducido, lo que permite salir sin demora. La sincronización inteligente redefine la comodidad y la eficiencia y permite empezar el día sin agobios ni estrés. La BMW Digital Key Plus mejora aún más la experiencia y les permite a los conductores desbloquear y arrancar el coche de forma sencilla sin manejar siquiera el smartphone. Basta con que lleven su teléfono en un bolsillo o una bolsa y el vehículo lo detecta automáticamente. Superar el tráfico con información en tiempo real Supera el tráfico sin problemas: utiliza BMW Maps, activa el BMW Active Driving Assistant para un control de crucero adaptativo con función Stop & Go y disfruta de la precisión intuitiva del último BMW iDrive. Atascos que se forman de repente, búsqueda de puntos de carga cercanos… Conducir por la ciudad puede ser bastante complicado. BMW Maps dota a los conductores de todo lo necesario para conseguirlo sin esfuerzo gracias a actualizaciones del tráfico en tiempo real y al cálculo dinámico de rutas alternativas para mantenerlos continuamente informados de las condiciones cambiantes de la carretera y asegurarse de que llegan a su destino de la forma más rápida y eficiente. Para los conductores de vehículos eléctricos, la función Connected Charging dentro de BMW Maps va un paso más allá y ofrece una guía específica hasta los puntos de carga óptimos a lo largo de la ruta. BMW Maps se integra sin solución de continuidad con la pantalla superior del vehículo y mantiene a la vista la información esencial para que el conductor no distraiga la atención de la carretera. Esta tecnología intuitiva da lugar a un desplazamiento más sencillo y predecible, con menos sorpresas y menos tiempo de espera y con una mayor confianza en la conducción. Las paradas y los pagos, reinventados Empieza y termina tu día de trabajo de forma sencilla: automatiza la apertura de las ventanas usando Automate My Habits y confía en el Parking Assistant para aparcar en plazas con poco espacio. Más tarde, olvídate del estrés y disfruta de la comodidad de Remote Control Parking usando Digital Key Plus y gestiona tus pagos de forma sencilla con Parking & Charging Payment: todo ello está pensado para ahorrarte tiempo y que nada altere tu día. En los ajetreados centros urbanos, las paradas en parkings y estaciones de carga suelen implicar transacciones manuales y barreras de pago que demoran sin necesidad hasta un pequeño recado. Los parkings con muchas plantas pueden hacer que hasta la parada más sencilla parezca una gran molestia. Las funciones de pago y aparcamiento integradas de BMW son el mejor antídoto para el estrés. Con la función Automate My Habits, los conductores pueden programar su BMW para que abra automáticamente las ventanas en determinados puntos de GPS. El BMW Intelligent Personal Assistant (➜ Leer más: Hi, I’m Dee) lo perfecciona aún más reconociendo ubicaciones donde el conductor suele bajar las ventanillas y sugiriendo de forma proactiva que se guarden esos puntos para una mayor comodidad en el futuro. Entonces, por ejemplo, cuando el coche llega a una estructura de aparcamiento la próxima vez, la ventanilla se abre y permite acceder fácilmente a las máquinas expendedoras de tiques o los sistemas de entrada sin necesidad de intervención manual. Esta pequeña pero potente automatización facilita mucho la labor a la hora de moverse por puntos de entrada urbanos. En espacios ajustados, las funciones del BMW Parking Assistant añaden un toque extra de comodidad. Reverse Driving Assistant puede recorrer los últimos 200 metros de un trayecto marcha atrás, lo que resulta ideal para salir de callejones estrechos o dar la vuelta en estructuras de parking complejas. Parking Assistant y Parking Assistant Plus ayudan en las maniobras de aparcamiento tanto en línea como en batería buscando plazas adecuadas y gestionando la dirección, la aceleración, el freno y el cambio de marcha. Para una facilidad aún mayor, Remote Control Parking le permite al conductor maniobrar el coche de forma remota mediante la My BMW App. Así es más sencillo aparcar y desaparcar en plazas especialmente estrechas. Cuando el conductor sale del parking, las barreras se

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BMW iDrive: evolución del control y la conectividad inteligente

Desde su estreno en 2001, el sistema BMW iDrive ha revolucionado la forma en que los conductores se conectan con sus vehículos. Al integrar continuamente tecnología avanzada con un diseño intuitivo, BMW iDrive ha marcado nuevos hitos en cuanto a conectividad, comodidad y disfrute al volante y se ha convertido en el núcleo del ecosistema BMW Intelligent Connected Vehicle. 18 de diciembre de 2024 El núcleo de una experiencia de conducción interconectada BMW iDrive hizo su estreno como controlador giratorio único que simplificaba los complejos paneles de mando en una interfaz sencilla y orientada al conductor. Con el tiempo, ha evolucionado hasta convertirse en un sistema vanguardista que integra pantallas táctiles, controles con gestos, comandos de voz y características basadas en la IA como el BMW Intelligent Personal Assistant, que aprende los hábitos personales y se adapta para ofrecer soluciones a la medida de cada usuario. 2001: una innovación audaz Todo un cambio de paradigma. El primer BMW iDrive revoluciona la interacción dentro del coche con el emblemático controlador. La sencillez se une a la sofisticación en los BMW Serie 7 de cuarta generación. La introducción de BMW iDrive en los BMW Serie 7 de cuarta generación supuso un cambio de paradigma en el diseño automovilístico (➜ Leer más: Diseño de coches: el ADN de BMW). Al sustituir los controles tradicionales por un único mando central, BMW logró un panel de control limpio y minimalista que redefinió el acceso a las funciones principales del vehículo. Esta interfaz pionera revolucionó la forma en que los conductores interactuaban con su BMW y creó una experiencia orientada al conductor con el objetivo de reducir la distracción y mejorar la utilidad. No solo fue un gran avance tecnológico, sino el modelo de futuros sistemas que demostró que la sencillez y la sofisticación podían coexistir armónicamente en un puesto de conducción lujoso. 2003: mejora en el foco de atención Los ojos en la carretera, las manos en el volante. El estreno de la pantalla superior en los BMW Serie 5 de quinta generación marca un nuevo hito en cuanto al foco de atención intuitivo del conductor. La pantalla superior introducida en los BMW Serie 5 de quinta generación en 2003 supuso un hito en cuanto a interacción intuitiva del conductor. Al proyectar información relevante como la velocidad y la navegación directamente en la línea visual del conductor, esta innovación encarnó la filosofía de BMW de « eyes on the road, hands on the wheel » y mejoró el control y el foco de atención del conductor. 2008: conectividad en movimiento La conectividad, redefinida. El acceso a Internet en los BMW Serie 7 de quinta generación tiende un puente entre los vehículos y el ecosistema digital y allana el camino a ConnectedDrive. Con los BMW Serie 7 de quinta generación, BMW introdujo el acceso a Internet y convirtió el vehículo en un nodo digital que permitía disponer de información en tiempo real. Esta innovación, como precursora de ConnectedDrive, redefinió la experiencia dentro del coche tendiendo un puente entre los vehículos y el ecosistema digital para cubrir las necesidades de un mundo interconectado. 2015: un nuevo nivel de intuición Un enfoque moderno hacia el control. Los gestos y la función de pantalla táctil en los BMW Serie 7 de sexta generación convierten la comodidad intuitiva en algo tan sencillo como un movimiento de la mano o un toque. En los BMW Serie 7 de sexta generación, BMW introdujo controles con gestos y una tecnología de pantalla táctil, lo que supuso un gran salto adelante en la interacción intuitiva con el vehículo. Ahora los conductores podían usar funciones importantes como el ajuste del volumen o la navegación con un simple movimiento de la mano o mediante la interfaz de pantalla táctil. Estos avances constituían una fusión perfecta entre comodidad táctil y sin contacto y redefinieron la interacción dentro del sector de la automoción. 2018: la personalización, reinventada Sofisticación digital. El BMW Operating System 7 ofrece una personalización avanzada y un control sin fisuras, con lo que marca nuevos hitos en la innovación digital. El BMW Operating System 7, introducido con los BMW Serie 8 en 2018, redefinió la experiencia del conductor con su puesto de conducción totalmente digital que ofrecía configuraciones personalizadas y un control intuitivo. Una actualización posterior supuso el lanzamiento del BMW Intelligent Personal Assistant (IPA), que llevó a un nuevo nivel el ya acreditado liderazgo de BMW en el ámbito del control por voz. Mediante una tecnología avanzada de reconocimiento de voz y aprendizaje adaptativo, el IPA convierte el coche en un compañero digital, se anticipa a las preferencias del conductor y ofrece una navegación personalizada, opciones de entretenimiento y ajustes para disfrutar siempre de un viaje perfecto. 2021: inmersión y conexión emocional Una nueva perspectiva. Con su pantalla curva que ofrece una imagen amplia y sin fisuras, además de My Modes, el BMW iX depara una experiencia de conducción inmersiva. El BMW iX (➜ Leer más: Sensaciones electrizantes) introdujo una llamativa pantalla curvada que integra sin solución de continuidad una pantalla informativa de 12,3 pulgadas y una pantalla de control de 14,9 pulgadas para una experiencia inmersiva donde todo gira alrededor del conductor. Con el BMW Operating System 8 se incluyó My Modes, otra característica pionera que armonizaba la tecnología con el estado de ánimo del conductor. Al personalizar los temas, la iluminación y las pantallas, My Modes convertía el habitáculo en un espacio sensorial que reflejaba las preferencias y el estado de ánimo del conductor y fusionaba así la innovación con un toque humano. 2022: sencillez insuperable La claridad, reinventada. Quick Select ofrece una interfaz táctil con la que las funciones esenciales están siempre al alcance de la mano. Con la introducción del menú Quick Select sobre la base del Operating System 9 en 2022, los modelos como el BMW X1 y el BMW X2 adoptaron una interfaz táctil que sustituyó al BMW Controller para ofrecer una experiencia más sencilla e intuitiva. Su diseño centrado en el mapa prioriza la claridad y garantiza que la

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Investigación en abundancia a partir de 2024: resumen de los avances de la IA en simulación 3D, ciencia climática e ingeniería de audio

El ritmo de la innovación tecnológica se ha acelerado durante el último año, sobre todo en el caso de la IA. Y en 2024, no había mejor lugar para participar en la creación de esos avances que NVIDIA Research . NVIDIA Research está formado por cientos de personas extremadamente brillantes que amplían las fronteras del conocimiento, no solo en IA, sino en muchas áreas de la tecnología. El año pasado, NVIDIA Research sentó las bases para futuras mejoras en el rendimiento de la GPU con importantes descubrimientos de investigación en circuitos, arquitectura de memoria y aritmética dispersa. La invención de nuevas técnicas gráficas por parte del equipo continúa elevando el nivel de la renderización en tiempo real. Además, desarrollamos nuevos métodos para mejorar la eficiencia de la IA, que requieren menos energía, requieren menos ciclos de GPU y ofrecen resultados aún mejores. Pero los avances más emocionantes del año han sido en IA generativa. Ahora podemos generar no sólo imágenes y texto, sino también modelos 3D, música y sonidos. También estamos desarrollando un mejor control sobre lo que se genera: para generar movimientos humanoides realistas y generar secuencias de imágenes con sujetos consistentes. La aplicación de la IA generativa a la ciencia ha dado como resultado pronósticos meteorológicos de alta resolución que son más precisos que los modelos meteorológicos numéricos convencionales. Los modelos de IA nos han dado la capacidad de predecir con precisión cómo responden los niveles de glucosa en sangre a diferentes alimentos. La IA generativa incorporada se está utilizando para desarrollar vehículos y robots autónomos. Y eso fue solo este año. A continuación, profundizamos en algunos de los mejores trabajos de inteligencia artificial generativa de NVIDIA Research en 2024. Por supuesto, seguimos desarrollando nuevos modelos y métodos para la IA, y esperamos resultados aún más emocionantes el próximo año. ConsiStory: Imágenes generadas por IA con la energía de los personajes principales ConsiStory , una colaboración entre investigadores de NVIDIA y la Universidad de Tel Aviv, facilita la generación de múltiples imágenes con un personaje principal consistente: una capacidad esencial para casos de uso narrativos como ilustrar una tira cómica o desarrollar un guión gráfico. El enfoque de los investigadores introdujo una técnica llamada atención compartida impulsada por el sujeto, que reduce el tiempo necesario para generar imágenes consistentes de 13 minutos a alrededor de 30 segundos. Lea el artículo de ConsiStory . Edify 3D: la IA generativa entra en una nueva dimensión NVIDIA Edify 3D es un modelo base que permite a los desarrolladores y creadores de contenido generar rápidamente objetos 3D que pueden usarse para crear prototipos de ideas y poblar mundos virtuales. Edify 3D ayuda a los creadores a idear, diseñar y conceptualizar rápidamente entornos inmersivos con recursos generados por IA. Los creadores de contenido, tanto principiantes como experimentados, pueden usar indicaciones de texto e imágenes para aprovechar el modelo, que ahora forma parte de la arquitectura multimodal de NVIDIA Edify para desarrollar IA generativa visual. Lea el artículo de Edify 3D y mire el vídeo en YouTube . Fugatto: máquina de sonido con inteligencia artificial flexible para música, voces y más Un equipo de investigadores de NVIDIA presentó recientemente Fugatto, un modelo de inteligencia artificial generativa fundamental que puede crear o transformar cualquier combinación de música, voces y sonidos basándose en indicaciones de texto o audio. El modelo puede, por ejemplo, crear fragmentos de música a partir de indicaciones de texto, añadir o quitar instrumentos de canciones existentes, modificar el acento o la emoción en una grabación de voz o generar sonidos completamente nuevos. Podría ser utilizado por productores musicales, agencias de publicidad, desarrolladores de videojuegos o creadores de herramientas de aprendizaje de idiomas. Lea el artículo de Fugatto . GluFormer: una inteligencia artificial predice los niveles de azúcar en sangre con cuatro años de antelación Investigadores del Instituto de Ciencias Weizmann, la startup Pheno.AI con sede en Tel Aviv y NVIDIA lideraron el desarrollo de GluFormer , un modelo de IA que puede predecir los niveles futuros de glucosa de un individuo y otras métricas de salud basándose en datos de monitoreo de glucosa anteriores. Los investigadores demostraron que, tras añadir datos de ingesta alimentaria al modelo, GluFormer también puede predecir cómo responderán los niveles de glucosa de una persona a alimentos específicos y cambios en la dieta, lo que permite una nutrición de precisión. El equipo de investigación validó GluFormer en otros 15 conjuntos de datos y descubrió que se generaliza bien para predecir los resultados de salud de otros grupos, incluidos aquellos con prediabetes, diabetes tipo 1 y tipo 2, diabetes gestacional y obesidad. Lea el artículo sobre GluFormer . LATTE3D: permite la generación casi instantánea de texto a formas 3D  Otro generador 3D lanzado por NVIDIA Research este año es LATTE3D , que convierte indicaciones de texto en representaciones 3D en un segundo, como una impresora 3D virtual y veloz. Las formas generadas, creadas en un formato popular utilizado para aplicaciones de renderizado estándar, se pueden utilizar fácilmente en entornos virtuales para desarrollar videojuegos, campañas publicitarias, proyectos de diseño o campos de entrenamiento virtuales para robótica. Lea el artículo LATTE3D . MaskedMimic: Reconstrucción del movimiento realista de robots humanoides Para avanzar en el desarrollo de robots humanoides, los investigadores de NVIDIA presentaron MaskedMimic , un marco de inteligencia artificial que aplica la técnica de restauración de imágenes (el proceso de reconstrucción de datos completos a partir de una vista incompleta o enmascarada) a las descripciones de movimiento. Si se le proporciona información parcial, como una descripción textual del movimiento o datos de la posición de la cabeza y las manos de un casco de realidad virtual, MaskedMimic puede completar los espacios en blanco para inferir el movimiento de todo el cuerpo. Se ha convertido en parte del Proyecto GR00T de NVIDIA , una iniciativa de investigación para acelerar el desarrollo de robots humanoides. Lea el artículo de MaskedMimic . StormCast: mejora la predicción meteorológica y la simulación climática  En el campo de la ciencia climática, NVIDIA Research anunció StormCast , un modelo de IA generativa para emular la dinámica atmosférica. Mientras que otros modelos de aprendizaje automático entrenados con datos globales tienen una resolución espacial de unos 30 kilómetros

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Japón desarrolla plataformas de diseño de fármacos, robótica sanitaria y salud digital de última generación

Las empresas farmacéuticas, las empresas de tecnología médica y los investigadores académicos están desarrollando capacidades de inteligencia artificial soberanas para impulsar el descubrimiento de fármacos, la genómica acelerada y los dispositivos médicos. Para brindar atención médica de alta calidad a su población (alrededor del 30% de la cual tiene 65 años o más), Japón está impulsando iniciativas soberanas de IA que respaldan casi todos los aspectos de la atención médica. Las herramientas de inteligencia artificial entrenadas con datos específicos de cada país y la infraestructura informática local están potenciando las capacidades de los médicos e investigadores de Japón para que puedan atender a los pacientes, en medio de una escasez prevista de casi 500.000 trabajadores de la salud para el próximo año. Las innovadoras implementaciones de tecnología por parte de los líderes de la atención médica del país, que incluyen el descubrimiento de fármacos acelerado por IA, la medicina genómica, las imágenes de atención médica y la robótica, se destacan en la Cumbre de IA de NVIDIA en Japón , que se lleva a cabo en Tokio hasta el 13 de noviembre. Estas aplicaciones , impulsadas por plataformas informáticas de inteligencia artificial de NVIDIA, como la supercomputadora NVIDIA DGX Tokio-1 , se desarrollaron utilizando plataformas específicas de dominio como NVIDIA BioNeMo para el descubrimiento de fármacos, NVIDIA MONAI para imágenes médicas, NVIDIA Parabricks para genómica y NVIDIA Holoscan para robótica sanitaria. Las fábricas de inteligencia artificial para el descubrimiento de fármacos mejoran la comprensión, la precisión y la velocidadNVIDIA está apoyando al mercado farmacéutico de Japón, uno de los tres más grandes del mundo, con NVIDIA BioNeMo, una plataforma integral que permite a los investigadores que descubren fármacos desarrollar e implementar modelos de IA para generar inteligencia biológica a partir de datos biomoleculares. BioNeMo incluye un marco de programación modular personalizable y microservicios NVIDIA NIM para una inferencia de IA optimizada. Los nuevos modelos incluyen AlphaFold2 , que predice la estructura 3D de una proteína a partir de su secuencia de aminoácidos; DiffDock , que predice la estructura 3D de una molécula que interactúa con una proteína; y RFdiffusion , que diseña nuevas estructuras proteínicas que probablemente se unirán a una molécula objetivo. La plataforma también cuenta con BioNeMo Blueprints , un catálogo de flujos de trabajo de IA de referencia personalizables para ayudar a los desarrolladores a escalar modelos de IA biomolecular a aplicaciones de nivel empresarial. El microservicio NIM para AlphaFold2 ahora integra MMSeqs2-GPU, una herramienta de recuperación de información evolutiva que acelera el flujo de trabajo tradicional de AlphaFold2 en cinco veces. Dirigida por investigadores de la Universidad Nacional de Seúl, la Universidad Johannes Gutenberg de Maguncia y NVIDIA, esta integración permite predecir la estructura de las proteínas en ocho minutos en lugar de cuarenta. En AI Summit Japan, TetraScience, una empresa que diseña conjuntos de datos científicos nativos de IA, anunció una colaboración con NVIDIA para industrializar la producción de casos de uso de IA científica para acelerar y mejorar los flujos de trabajo en toda la cadena de valor de las ciencias biológicas. Por ejemplo, la elección de una línea celular óptima para producir terapias biológicas, como vacunas y anticuerpos monoclonales, es un paso crítico que requiere mucho tiempo. El nuevo Lead Clone Assistant de TetraScience utiliza herramientas de BioNeMo, incluido el modelo básico NVIDIA VISTA-2D para la segmentación celular y el modelo Geneformer para el análisis de la expresión genética, para reducir la selección de clones líderes a horas en lugar de semanas. Astellas Pharma, con sede en Tokio, utiliza modelos de inteligencia artificial biomolecular de BioNeMo, como ESM-1nv, ESM-2nv y DNABERT, para acelerar la investigación biológica. Sus modelos de inteligencia artificial se utilizan para generar nuevas estructuras moleculares, predecir cómo se unirán esas moléculas a las proteínas objetivo y optimizarlas para que se unan de manera más eficaz a esas proteínas objetivo. Con el uso del marco BioNeMo, Astellas ha acelerado la generación de moléculas químicas en más de 30 veces. La empresa planea utilizar los microservicios NIM de BioNeMo para seguir avanzando en su trabajo. Las empresas farmacéuticas y las instituciones de investigación de Japón impulsan la investigación y el desarrollo de medicamentosAstellas, Daiichi-Sankyo y Ono Pharmaceutical son las principales compañías farmacéuticas japonesas que utilizan el sistema Tokyo-1 , una supercomputadora de inteligencia artificial NVIDIA DGX construida en colaboración con Xeureka, una subsidiaria del conglomerado empresarial japonés Mitsui & Co, para construir modelos de inteligencia artificial para el descubrimiento de fármacos. Xeureka está utilizando Tokyo-1 para acelerar el desarrollo de modelos de inteligencia artificial y simulaciones moleculares. Xeureka también está utilizando GPU NVIDIA H100 Tensor Core para explorar la aplicación de la computación confidencial para mejorar la capacidad de las compañías farmacéuticas de colaborar en el entrenamiento de grandes modelos de IA mientras protegen conjuntos de datos patentados. Para apoyar aún más la investigación sobre enfermedades y medicina de precisión, los investigadores de genómica de todo Japón han adoptado el paquete de software NVIDIA Parabricks para acelerar el análisis secundario de datos de ADN y ARN. Entre ellos se encuentra el Centro del Genoma Humano de la Universidad de Tokio, la principal institución académica que trabaja en un proyecto de genoma completo dirigido por el gobierno y centrado en la investigación del cáncer. La iniciativa ayudará a los investigadores a identificar variantes genéticas exclusivas de la población japonesa y apoyará el desarrollo de terapias de precisión. El centro del genoma también está explorando el uso de Giraffe, una herramienta ahora disponible a través de Parabricks v4.4 que permite a los investigadores mapear secuencias del genoma a un pangenoma, un genoma de referencia que representa diversas poblaciones. Los escáneres y endoscopios con inteligencia artificial brindan a los radiólogos y cirujanos superpoderes en tiempo realLos innovadores del sector sanitario de Japón están construyendo sistemas potenciados con IA para apoyar a radiólogos y cirujanos. Fujifilm ha desarrollado una aplicación de inteligencia artificial en colaboración con NVIDIA para ayudar a los cirujanos a realizar cirugías de forma más eficiente. Esta aplicación utiliza un modelo de

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Predicciones para 2025: empresas, investigadores y startups apuestan por los humanoides y los agentes de IA a medida que la IA generativa cruza el abismo

Los expertos de NVIDIA en computación acelerada, ciencia de datos e investigación predicen que los modelos multimodales acelerarán la innovación y la eficiencia de la industria. Desde la sala de juntas hasta la sala de descanso, la IA generativa tomó por asalto este año, provocando debates en todas las industrias sobre cómo aprovechar mejor la tecnología para mejorar la innovación y la creatividad, mejorar el servicio al cliente, transformar el desarrollo de productos e incluso impulsar la comunicación. Según IDC, se espera que las empresas de todo el mundo gasten 307.000 millones de dólares en soluciones de IA el próximo año, cifra que aumentará hasta los 632.000 millones de dólares en 2028, a una tasa de crecimiento anual compuesta del 29,0%. La IA tendrá un impacto económico global acumulado de 19,9 billones de dólares hasta 2030 y generará el 3,5% del PIB mundial en 2030, predice IDC . Sin embargo, algunas empresas y startups aún son lentas en adoptar la IA y se limitan a la experimentación y a proyectos aislados, incluso cuando la tecnología avanza a un ritmo vertiginoso. Esto se debe, en parte, a que los beneficios de la IA varían según la empresa, el caso de uso y el nivel de inversión. Los enfoques cautelosos están dando paso al optimismo. Dos tercios de los encuestados en la Encuesta sobre el estado de la IA de 2024 de Forrester Research creen que sus organizaciones necesitarían menos del 50 % de retorno de la inversión para considerar que sus iniciativas de IA son exitosas. El próximo gran avance en el horizonte es la IA agente , una forma de IA autónoma o “razonable” que requiere el uso de diversos modelos de lenguaje, pilas sofisticadas de generación aumentada por recuperación y arquitecturas de datos avanzadas. Los expertos de NVIDIA en sectores verticales de la industria ya compartieron sus expectativas para el año que comienza. Ahora, escuche a los expertos de la compañía que impulsan la innovación en IA en las empresas, la investigación y el ecosistema de las empresas emergentes: IAN BUCKVicepresidente de Hiperescala y HPC La inferencia impulsa la carga de la IA: a medida que los modelos de IA crecen en tamaño y complejidad, aumentará la demanda de soluciones de inferencia eficientes. El auge de la IA generativa ha transformado la inferencia desde el simple reconocimiento de la consulta y la respuesta a la generación de información compleja (que incluye la síntesis a partir de múltiples fuentes y modelos de lenguaje de gran tamaño como OpenAI o1 y Llama 450B), lo que aumenta drásticamente las demandas computacionales. Gracias a las nuevas innovaciones de hardware, junto con las mejoras continuas del software, el rendimiento aumentará y se espera que el costo total de propiedad se reduzca cinco veces o más. Acelerar todo: a medida que las GPU se vayan adoptando de forma más generalizada, las industrias buscarán acelerar todo, desde la planificación hasta la producción. Las nuevas arquitecturas se sumarán a ese círculo virtuoso, ofreciendo eficiencias de costos y un orden de magnitud mayor de rendimiento computacional con cada generación. A medida que las naciones y las empresas compiten por construir fábricas de IA para acelerar aún más las cargas de trabajo, se espera que muchos busquen soluciones de plataforma y arquitecturas de centros de datos de referencia o planos que puedan poner en funcionamiento un centro de datos en semanas en lugar de meses. Esto les ayudará a resolver algunos de los desafíos más difíciles del mundo, incluida la computación cuántica y el descubrimiento de fármacos. Computación cuántica: todo son ensayos, ningún error: la computación cuántica hará avances significativos a medida que los investigadores se concentren en la supercomputación y la simulación para resolver los mayores desafíos de este campo naciente: los errores. Los cúbits, la unidad básica de información en la computación cuántica, son susceptibles al ruido y se vuelven inestables después de realizar solo miles de operaciones. Esto impide que el hardware cuántico actual resuelva problemas útiles. En 2025, se espera que la comunidad de computación cuántica avance hacia técnicas de corrección de errores cuánticos desafiantes, pero cruciales. La corrección de errores requiere cálculos rápidos y de baja latencia. También se espera ver hardware cuántico ubicado físicamente dentro de supercomputadoras, respaldado por una infraestructura especializada. La IA también desempeñará un papel crucial en la gestión de estos complejos sistemas cuánticos, optimizando la corrección de errores y mejorando el rendimiento general del hardware cuántico. Esta convergencia de la computación cuántica, la supercomputación y la IA en supercomputadoras cuánticas aceleradas impulsará el progreso en la realización de aplicaciones cuánticas para resolver problemas complejos en diversos campos, incluidos el descubrimiento de fármacos, el desarrollo de materiales y la logística. BRYAN CATANZAROVicepresidente de Investigación Aplicada de Aprendizaje Profundo Ponerle cara a la IA: la IA será más fácil de usar, responderá a las emociones y se caracterizará por una mayor creatividad y diversidad. Los primeros modelos de IA generativa que dibujaban imágenes tenían dificultades para realizar tareas sencillas, como dibujar dientes. Los rápidos avances en IA están haciendo que las imágenes y los vídeos sean mucho más fotorrealistas, mientras que las voces generadas por IA están perdiendo esa sensación robótica. Estos avances se verán impulsados ​​por el perfeccionamiento de los algoritmos y los conjuntos de datos, y por el reconocimiento por parte de las empresas de que la IA necesita un rostro y una voz para ser relevante para 8.000 millones de personas. Esto también provocará un cambio de las interacciones de IA por turnos a conversaciones más fluidas y naturales. Las interacciones con la IA ya no se sentirán como una serie de intercambios, sino que ofrecerán una experiencia de conversación más atractiva y humana. Repensar la infraestructura industrial y la planificación urbana: las naciones y las industrias comenzarán a examinar cómo la IA automatiza varios aspectos de la economía para mantener el nivel de vida actual, incluso cuando la población mundial se reduce. Estas iniciativas podrían contribuir a la sostenibilidad y al cambio climático. Por ejemplo, la industria agrícola comenzará a invertir en robots autónomos que puedan limpiar los campos y eliminar las plagas

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Vay impulsa la movilidad y lleva soluciones automotrices avanzadas a las carreteras con NVIDIA DRIVE AGX

Vay, un proveedor con sede en Berlín de tecnología de conducción remota (teleconducción) para automoción, ofrece un enfoque alternativo a la conducción autónoma. A través de la aplicación de la empresa, un usuario puede pedir un coche y un conductor con formación profesional conducirá el vehículo de forma remota hasta la ubicación del cliente. Una vez que el coche llega, el usuario lo conduce manualmente. Una vez finalizado el viaje, el usuario puede finalizar el alquiler en la aplicación y aparcar en un lugar seguro para salir del coche, lejos del tráfico. No es necesario aparcar el vehículo, ya que el teleconductor se encargará del aparcamiento o conducirá el coche hasta el siguiente cliente. Este sistema ofrece movilidad sostenible puerta a puerta, con la ventaja única de contar con un conductor humano que controla remotamente el vehículo en tiempo real. La tecnología de Vay se basa en la plataforma informática centralizada NVIDIA DRIVE AGX , que ejecuta el sistema operativo NVIDIA DriveOS para vehículos autónomos seguros definidos por IA. Estas tecnologías permiten que las flotas de Vay procesen grandes volúmenes de datos de cámaras y otros vehículos por aire. Las capacidades de transmisión de video en tiempo real y de baja latencia de DRIVE AGX brindan un mejor conocimiento de la situación para los conductores de vehículos teledirigidos, mientras que su diseño de calidad automotriz garantiza la confiabilidad en cualquier condición de conducción. “Al combinar las innovadoras capacidades de conducción remota de Vay con la inteligencia artificial avanzada y la potencia informática de NVIDIA DRIVE AGX, estamos estableciendo un nuevo estándar para los vehículos conducidos de forma remota”, afirmó Justin Spratt, director comercial de Vay. “Esta colaboración nos ayuda a llevar al mercado opciones de conducción sin conductor seguras, confiables y accesibles y proporciona una solución adaptable que se puede implementar en entornos del mundo real ahora, no dentro de muchos años”. Transmisión de video de alta calidad La pila de tecnología avanzada de Vay incluye el software NVIDIA DRIVE AGX, que está optimizado para la latencia y la potencia de procesamiento. Al aprovechar las GPU NVIDIA diseñadas específicamente para la conducción autónoma, el sistema de conducción autónoma de la empresa puede procesar y transmitir señales de video de alta definición en tiempo real, lo que brinda al conductor del vehículo un conocimiento crítico de la situación, incluso en entornos complejos. En caso de emergencia, el vehículo puede detenerse por completo de manera segura. “Al trabajar con NVIDIA, Vay está estableciendo un nuevo estándar en tecnología sin conductor”, afirmó Bogdan Djukic, cofundador y vicepresidente de ingeniería, experiencia en conducción remota y autonomía en Vay. “Estamos orgullosos no solo de acelerar la implementación de vehículos autónomos y conducidos de forma remota, sino también de expandir los límites de lo que es posible en el transporte urbano, la logística y más allá, transformando la movilidad tanto para las empresas como para las comunidades”. Redefiniendo la movilidad con la conducción a distancia La tecnología de Vay permite a los teleconductores capacitados profesionalmente conducir vehículos de forma remota desde estaciones de teleconducción especializadas equipadas con controles estándar de la industria, como un volante y pedales. Los conductores de la empresa están completamente inmersos en la conducción: los sonidos del tráfico, como los de los vehículos de emergencia y otras señales de advertencia, se transmiten a través de micrófonos a los auriculares del operador. Los sensores de la cámara reproducen el entorno del vehículo y lo transmiten a las pantallas de la estación de teleconducción con una latencia mínima. Los vehículos pueden circular a velocidades de hasta 42 km/h. La tecnología de Vay aborda eficazmente casos extremos complejos con supervisión humana, mejorando la seguridad y reduciendo significativamente los costos y los desafíos de desarrollo. Vay es miembro de NVIDIA Inception , un programa que apoya a las empresas emergentes de inteligencia artificial brindándoles apoyo, experiencia y tecnología para su comercialización. El año pasado, Vay se convirtió en la primera y única empresa de Europa en conducir un vehículo por la vía pública sin conductor de seguridad. Desde enero, Vay opera sus servicios comerciales en Las Vegas. La startup recientemente cerró una asociación con Bayanat, un proveedor de soluciones geoespaciales impulsadas por IA, y está trabajando con Ush y Poppy, empresas de autos compartidos con sede en Bélgica, así como con Peugeot, un fabricante de automóviles francés. En octubre, Vay anunció una inversión de 34 millones de dólares del Banco Europeo de Inversiones, que le ayudará a implementar su tecnología en toda Europa y ampliar su equipo de desarrollo. NVIDIA News. C. C. Traducido al español

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