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ProRail selecciona a Nokia para modernizar la red central GSM-Railway de los ferrocarriles de los Países Bajos

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  • Las actualizaciones reducirán el tiempo de inactividad, disminuirán los costos a largo plazo y mejorarán la confiabilidad del servicio.
  • El proyecto de cuatro años allana el camino para el control nativo de la nube en las instalaciones de los sistemas ferroviarios.

Nokia anunció hoy su colaboración con ProRail, la organización responsable de la infraestructura de la red ferroviaria nacional de los Países Bajos, para implementar una red central del Sistema Global de Comunicaciones Móviles para Ferrocarriles (GSM-R) nativa en la nube, una primicia mundial para la industria ferroviaria. Al migrar su red central GSM-R, ProRail mejorará la seguridad y la fiabilidad de los servicios para millones de pasajeros, a la vez que allana el camino para las redes del Sistema de Comunicación Móvil Ferroviaria del Futuro (FRMCS). 

La actualización forma parte de un proyecto de modernización de cuatro años que prolongará la vida útil de la infraestructura 2G existente de ProRail y ofrecerá información valiosa sobre la tecnología nativa de la nube. Permite a ProRail mejorar sus servicios ferroviarios, reducir el tiempo de inactividad, integrar nuevas tecnologías a medida que surgen, reducir los costes totales de propiedad a largo plazo, tomar decisiones fluidas y mejorar la eficiencia operativa mediante el intercambio de datos en tiempo real. 

Es positivo ver que nuestro socio Nokia sigue invirtiendo sustancialmente en el desarrollo de GSM-R. Con la migración a una red central nativa de la nube, sentamos las bases para los próximos 10 años de funcionamiento de GSM-R y nos preparamos para FRMCS.

Geert Laureijssen, director de comunicaciones móviles, ProRail

Como parte de este proyecto de gestión del ciclo de vida, Nokia suministrará, instalará y mantendrá su Nokia Cloud Platform, una infraestructura central totalmente nativa de la nube que incluye Nokia Assurance Center, Packet Core (Cloud Mobility Manager, Cloud Mobility Gateway), Registros, Red Inteligente y Data Center Fabric. El proyecto también incluirá actualizaciones para MantaRay NM, el sistema de gestión de red único de Nokia para todas las tecnologías centrales de radio y telefonía móvil, Archive Cloud para la copia de seguridad y restauración automatizadas de elementos de red, y la Nokia Network Services Platform para la automatización de redes IP, ópticas y de microondas, lo que agilizará y optimizará las comunicaciones ferroviarias de ProRail.

Los ferrocarriles son un pilar fundamental de la movilidad ecológica y eficiente. Al iniciar la transición a una arquitectura nativa de la nube, ProRail garantiza que sus sistemas de comunicación se mantengan seguros, fiables y abiertos a la innovación futura. Nos enorgullece apoyar a ProRail en esta transformación, que demuestra la preparación de las soluciones nativas de la nube para dar soporte a infraestructuras de misión crítica.

Emanuele Di Liberto, director de negocio ferroviario global, Nokia

La implementación de Nokia y ProRail demuestra cómo los operadores ferroviarios europeos pueden sentar las bases para unas comunicaciones preparadas para el futuro como parte de la transformación digital continua de la industria. El cronograma de esta transición es crucial, ya que los operadores de infraestructura ferroviaria se preparan para las extensiones del ciclo de vida de GSM-R y planifican su migración a FRMCS en Europa y el resto del mundo.

GSM-R es el estándar actual para comunicaciones ferroviarias seguras y fiables, compatible con voz y datos esenciales para el control y las operaciones ferroviarias. FRMCS es el sistema de nueva generación, que ofrece datos más rápidos, una integración mejorada y mayor seguridad. Al migrar a un núcleo GSM-R nativo en la nube, operadores como ProRail estarán mejor posicionados para explorar sinergias entre aplicaciones, facilitar la integración y acelerar su transición hacia FRMCS.

NOKIA News. Traducido al español

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