ABB firma un acuerdo de servicio a largo plazo para mejorar la eficiencia de los buques y fortalecer la colaboración en la descarbonización marítima.
- El acuerdo incluye el compromiso de mantenimiento de 33 buques equipados con propulsión Azipod®
ABB ha firmado un acuerdo de servicio de 15 años con Royal Caribbean Group, líder en la industria vacacional con una flota global de 67 barcos en sus cinco marcas que viajan a los siete continentes. Esto refuerza la larga colaboración para apoyar los objetivos de rendimiento de los barcos de la compañía. El acuerdo, que abarca 33 barcos existentes, incluye mantenimiento preventivo y soluciones digitales para apoyar y optimizar las operaciones de propulsión, mejorar la seguridad de los buques, maximizar la disponibilidad de la flota y garantizar plazos de entrega rápidos para el mantenimiento planificado de la propulsión Azipod®. No se han revelado los términos financieros.
“Nuestra colaboración con Royal Caribbean Group abarca casi tres décadas, comenzando con la instalación del sistema de propulsión Azipod® en uno de los cruceros más grandes del mundo en aquel momento”, declaró Juha Koskela, presidente de la división Marina y Portuaria de ABB. “Desde entonces, hemos colaborado en numerosos proyectos pioneros. Este acuerdo de servicio marca un hito importante en nuestra trayectoria conjunta y destaca el papel crucial de las soluciones de ABB en la modernización y el mantenimiento del rendimiento de una de las flotas de cruceros más innovadoras del mundo”.
“Este acuerdo ejemplifica cómo un compromiso compartido con la innovación puede generar nuevas oportunidades para mejorar el progreso hacia los objetivos de rendimiento de los barcos”, afirmó Palle Laursen, vicepresidente ejecutivo y director del área marina de Royal Caribbean Group.
Desde su creación hace más de tres décadas hasta su posición de liderazgo en el transporte marítimo actual, la propulsión Azipod® ha revolucionado el transporte marítimo al ofrecer mejoras inigualables en rendimiento, eficiencia, sostenibilidad y fiabilidad. El sistema de propulsión direccional y sin engranajes, con el motor eléctrico en una cápsula fuera del casco del barco, puede girar 360 grados para aumentar la maniobrabilidad y la eficiencia de la embarcación, a la vez que reduce el consumo de combustible hasta en un 20 % en comparación con los sistemas de ejes convencionales. Desde su primera instalación en un crucero hace más de 25 años, la tecnología Azipod® ha ahorrado más de un millón de toneladas de combustible solo en el segmento de cruceros. ABB News. Traducido al español
