FORT Robotics recaudó 18,9 millones de dólares para ampliar la seguridad de los sistemas autónomos, según la FAA.Bélgica presentó su tan esperada propuesta de norma BVLOS Parte 108 y lanzó un dron médicoEnsayo de entrega para mejorar la respuesta de atención médica.
FORT Robotics suma 18,9 millones de dólares en la Serie Bfinanciación para la seguridad robótica
FORT Robotics ha obtenido $18,9 millones en financiación de Serie B para expandir su plataforma de seguridad y controlar máquinas autónomas en industrias como la construcción, la fabricación y logística. La empresa se especializa en comunicaciones críticas para la seguridad, lo que garantiza que los robots, Los vehículos y otros sistemas autónomos se pueden detener o reprogramar de forma fiable en tiempo real para Prevenir accidentes. Sus controladores de seguridad inalámbricos y su plataforma de «confianza en la máquina» están diseñados para Trabajar con una amplia gama de equipos, protegiendo tanto a los operadores como a la infraestructura. Con el nuevo Para obtener financiación, FORT planea ampliar sus equipos de ingeniería, mejorar sus capacidades en la nube y expandirse Despliegues globales.
Conclusión principal: A medida que los robots se mueven hacia entornos más peligrosos y dinámicos, la confianza yLa seguridad se vuelve innegociable. La tecnología de FORT aborda una de las mayores barreras para la autonomía:Garantizando que las máquinas se puedan controlar al instante cuando más importa.
La FAA publica la propuesta de la Parte 108 para BVLOSOperaciones con drones
La FAA ha publicado su tan esperada propuesta Parte 108, que crea un marco claro para la rutinaVuelos de drones fuera de la línea de visión (BVLOS) sin exenciones caso por caso. La norma cambiaLa rendición de cuentas de los pilotos individuales a las empresas introduce dos vías de autorización: permisospara misiones de menor riesgo y certificados para operaciones complejas o de alta densidad, y requiereFunciones como Supervisor de Operaciones y Coordinador de Vuelo. También exige requisitos definidos por el fabricante.límites de rendimiento, tecnología de detección y evasión en espacio aéreo controlado y medidas estrictas de seguridad y descansonormas.
Conclusión principal: La Parte 108 hace que BVLOS pase de ser experimental a escalable, lo que permite un uso más amplio.uso de drones comerciales, estableciendo estándares altos en seguridad, autonomía y responsabilidad corporativa.
Se lanzan pruebas de entrega médica con drones enKempen, Bélgica
Bélgica ha lanzado un programa piloto en la región de Kempen para probar entregas médicas con drones.entre hospitales, farmacias y laboratorios. La iniciativa, respaldada por la Unión Europeay varios socios de los sectores sanitario y de la aviación, tiene como objetivo acelerar el transporte de suministros críticoscomo muestras de sangre, medicamentos y equipo médico. Los drones seguirán un vuelo designado.corredores y están equipados con elementos de seguridad para operar en zonas pobladas cumpliendo con estrictas normasRegulaciones europeas del espacio aéreo. Si tiene éxito, el programa podría expandirse a nivel nacional paraMejorar la logística de la atención médica y los tiempos de respuesta ante emergencias.
Conclusión principal: Al reducir los tiempos de transporte de suministros médicos vitales, la entrega con drones de BélgicaLos ensayos podrían hacer que la atención médica sea más rápida, más eficiente y esté mejor preparada para las emergencias.
LUCID BOTS News. Traducido al español
