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DJI actualiza el sistema GEO en drones de consumo y empresariales de EE. UU.

La actualización sigue los cambios en Europa en 2024 y se alinea con los objetivos de identificación remota de la FAA.

DJI, el líder mundial en drones civiles y tecnología creativa de cámaras, ha anunciado actualizaciones de su sistema de geofencing (GEO) que se aplica a la mayoría de sus productos de drones para consumidores y empresas en los Estados Unidos (EE. UU.). Estos cambios entrarán en vigor a partir del 13 de enero en las aplicaciones de vuelo DJI Fly y DJI Pilot. Esta actualización sigue a cambios similares implementados en la Unión Europea (UE) el año pasado.

Con esta actualización, los operadores de las aplicaciones de vuelo Fly y Pilot de DJI verán que los conjuntos de datos de geofencing de DJI anteriores se han reemplazado por datos oficiales de la Administración Federal de Aviación (FAA). Las áreas definidas anteriormente como zonas restringidas (también conocidas como zonas de exclusión aérea ) se mostrarán como zonas de advertencia mejoradas , en consonancia con las áreas designadas por la FAA . En estas zonas, las alertas en la aplicación notificarán a los operadores que vuelen cerca del espacio aéreo controlado designado por la FAA, lo que devolverá el control a los operadores de drones, de acuerdo con los principios regulatorios del operador que asume la responsabilidad final.

Para actualizar, los operadores deben conectar su aplicación de vuelo a Internet y hacer clic en “Actualizar” en la notificación emergente de FlySafe (ver imagen a continuación).

Cuando DJI presentó por primera vez el sistema GEO en 2013, los drones de consumo eran todavía una tecnología relativamente nueva y las normas y regulaciones formales de vuelo de drones eran escasas. El sistema de geofencing se creó como una función de seguridad incorporada voluntaria para ayudar a fomentar prácticas de vuelo responsables y evitar que los operadores de drones de DJI vuelen involuntariamente en espacios aéreos restringidos, como alrededor de edificios gubernamentales, aeropuertos o prisiones.

Durante muchos años, DJI ha liderado la industria de los drones en materia de seguridad, asumiendo varios compromisos sin precedentes para integrar sistemas de seguridad avanzados en sus drones, entre ellos:Primero en instalar límites de altitud y geofencing basado en GPS para guiar a los pilotos de drones lejos de ubicaciones insegurasPrimeros en implementar tecnología de regreso autónomo a casa si los drones pierden la conexión con sus controladores o tienen baterías extremadamente bajasPrimero en integrar sensores para obstáculos cercanos y aeronaves que se aproximanPrimero en operar tecnología de identificación remota para ayudar a las autoridades a identificar y monitorear drones aéreos.

Desde entonces, las regulaciones globales y la concienciación de los usuarios han evolucionado significativamente, con un mayor enfoque en la geoconciencia y las soluciones de identificación remota que facilitan mucho la detección y la aplicación de las normas. Las autoridades nacionales de aviación, incluida la Autoridad Europea de Seguridad Aérea (AESA) en la UE, la Autoridad de Aviación Civil del Reino Unido (AAC) y la FAA en los EE. UU., han establecido zonas geográficas integrales para los sistemas de aeronaves no tripuladas (UAS) y hacen cumplir las regulaciones sobre drones.

Esta actualización de GEO ha estado activa en el Reino Unido y varios países de la UE desde enero de 2024 , empezando por los países europeos que han implementado mapas geográficos que cumplen con los estándares técnicos existentes, como Bélgica, Alemania y Francia. En junio, se amplió a Estonia, Finlandia y Luxemburgo. El resto de los países de la UE bajo la jurisdicción de la EASA también recibirán la actualización este mes.

DJI recuerda a los pilotos que deben asegurarse siempre de que los vuelos se realicen de forma segura y de acuerdo con todas las leyes y normativas locales. En el caso de los vuelos realizados en zonas de advertencia mejoradas, los operadores de drones deben obtener la autorización del espacio aéreo directamente de la FAA y consultar el recurso de la FAA sobre zonas prohibidas para drones para obtener más información.  DJI Blog. Traducido al español

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