Vay, un proveedor con sede en Berlín de tecnología de conducción remota (teleconducción) para automoción, ofrece un enfoque alternativo a la conducción autónoma.
A través de la aplicación de la empresa, un usuario puede pedir un coche y un conductor con formación profesional conducirá el vehículo de forma remota hasta la ubicación del cliente. Una vez que el coche llega, el usuario lo conduce manualmente.
Una vez finalizado el viaje, el usuario puede finalizar el alquiler en la aplicación y aparcar en un lugar seguro para salir del coche, lejos del tráfico. No es necesario aparcar el vehículo, ya que el teleconductor se encargará del aparcamiento o conducirá el coche hasta el siguiente cliente.
Este sistema ofrece movilidad sostenible puerta a puerta, con la ventaja única de contar con un conductor humano que controla remotamente el vehículo en tiempo real.
La tecnología de Vay se basa en la plataforma informática centralizada NVIDIA DRIVE AGX , que ejecuta el sistema operativo NVIDIA DriveOS para vehículos autónomos seguros definidos por IA.
Estas tecnologías permiten que las flotas de Vay procesen grandes volúmenes de datos de cámaras y otros vehículos por aire. Las capacidades de transmisión de video en tiempo real y de baja latencia de DRIVE AGX brindan un mejor conocimiento de la situación para los conductores de vehículos teledirigidos, mientras que su diseño de calidad automotriz garantiza la confiabilidad en cualquier condición de conducción.
“Al combinar las innovadoras capacidades de conducción remota de Vay con la inteligencia artificial avanzada y la potencia informática de NVIDIA DRIVE AGX, estamos estableciendo un nuevo estándar para los vehículos conducidos de forma remota”, afirmó Justin Spratt, director comercial de Vay. “Esta colaboración nos ayuda a llevar al mercado opciones de conducción sin conductor seguras, confiables y accesibles y proporciona una solución adaptable que se puede implementar en entornos del mundo real ahora, no dentro de muchos años”.
Transmisión de video de alta calidad
La pila de tecnología avanzada de Vay incluye el software NVIDIA DRIVE AGX, que está optimizado para la latencia y la potencia de procesamiento. Al aprovechar las GPU NVIDIA diseñadas específicamente para la conducción autónoma, el sistema de conducción autónoma de la empresa puede procesar y transmitir señales de video de alta definición en tiempo real, lo que brinda al conductor del vehículo un conocimiento crítico de la situación, incluso en entornos complejos. En caso de emergencia, el vehículo puede detenerse por completo de manera segura.
“Al trabajar con NVIDIA, Vay está estableciendo un nuevo estándar en tecnología sin conductor”, afirmó Bogdan Djukic, cofundador y vicepresidente de ingeniería, experiencia en conducción remota y autonomía en Vay. “Estamos orgullosos no solo de acelerar la implementación de vehículos autónomos y conducidos de forma remota, sino también de expandir los límites de lo que es posible en el transporte urbano, la logística y más allá, transformando la movilidad tanto para las empresas como para las comunidades”.
Redefiniendo la movilidad con la conducción a distancia
La tecnología de Vay permite a los teleconductores capacitados profesionalmente conducir vehículos de forma remota desde estaciones de teleconducción especializadas equipadas con controles estándar de la industria, como un volante y pedales.
Los conductores de la empresa están completamente inmersos en la conducción: los sonidos del tráfico, como los de los vehículos de emergencia y otras señales de advertencia, se transmiten a través de micrófonos a los auriculares del operador. Los sensores de la cámara reproducen el entorno del vehículo y lo transmiten a las pantallas de la estación de teleconducción con una latencia mínima. Los vehículos pueden circular a velocidades de hasta 42 km/h.
La tecnología de Vay aborda eficazmente casos extremos complejos con supervisión humana, mejorando la seguridad y reduciendo significativamente los costos y los desafíos de desarrollo.
Vay es miembro de NVIDIA Inception , un programa que apoya a las empresas emergentes de inteligencia artificial brindándoles apoyo, experiencia y tecnología para su comercialización. El año pasado, Vay se convirtió en la primera y única empresa de Europa en conducir un vehículo por la vía pública sin conductor de seguridad.
Desde enero, Vay opera sus servicios comerciales en Las Vegas. La startup recientemente cerró una asociación con Bayanat, un proveedor de soluciones geoespaciales impulsadas por IA, y está trabajando con Ush y Poppy, empresas de autos compartidos con sede en Bélgica, así como con Peugeot, un fabricante de automóviles francés.
En octubre, Vay anunció una inversión de 34 millones de dólares del Banco Europeo de Inversiones, que le ayudará a implementar su tecnología en toda Europa y ampliar su equipo de desarrollo. NVIDIA News. C. C. Traducido al español
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