En las próximas semanas, se informa que Cruise pronto reanudará las pruebas de robotaxi en la vía pública después de la suspensión en California.
Según se informa, la división de cruceros de GM se está preparando para reanudar las pruebas de su flota de robotaxi en vías públicas, después de un accidente de alto perfil el año pasado.
Bloomberg , citando a personas con conocimiento del asunto, informó que Cruise se acerca a la reanudación de las pruebas de robotaxi en las próximas semanas, con Houston y Dallas emergiendo como ubicaciones potenciales.
Se produce después de que el Departamento de Vehículos Motorizados de California suspendiera el permiso de robotaxi de Cruise el año pasado , después de que un peatón fuera atropellado por un vehículo conducido por un conductor que se dio a la fuga, que huyó de la escena.
Servicio de robotaxis
Desafortunadamente, el peatón fue arrojado al camino del robotaxi Cruise y luego fue arrastrado debajo del robotaxi durante 20 pies (6 metros) mientras se detenía a un lado de la carretera.
La peatón gravemente herida quedó atrapada debajo de sus ruedas traseras y el Departamento de Bomberos tuvo que sacarla de debajo del robotaxi con la ayuda de las «mandíbulas de la vida», antes de ser trasladada al Hospital General de San Francisco con «múltiples lesiones traumáticas».
Ahora, según el informe de Bloomberg, en las próximas semanas Cruise reanudará las pruebas de robotaxi, pero se centrará más en Texas que en California.
Según se informa, la unidad Cruise está en conversaciones con funcionarios de varias áreas metropolitanas , incluidas las dos ciudades de Texas, sobre la reanudación de las pruebas en vías públicas con conductores seguros, dijeron dos de las personas a Bloomberg.
Antes de suspender las operaciones por motivos de seguridad el año pasado, la compañía tenía cientos de automóviles en San Francisco y un número menor en Austin.
“No hemos fijado un cronograma para el despliegue. Nuestro objetivo es relanzarlo en una ciudad con vehículos conducidos manualmente y pruebas supervisadas lo antes posible una vez que hayamos tomado medidas para reconstruir la confianza con los reguladores y el público”, dijo la portavoz de Cruise, Sara Autio, en un comunicado a Reuters .
La empresa se reunirá con funcionarios de mercados selectos para «recopilar información, compartir actualizaciones y reconstruir la confianza», añadió el portavoz.
Tiempos complicados
Cruise ha pasado por un período difícil después del accidente, teniendo que realizar retiradas del mercado mientras era investigado por la SEC y el Departamento de Justicia de Estados Unidos.
Cruise también recortó una cuarta parte de su personal , es decir, 900 puestos de trabajo en diciembre.
Ese mismo mes, Cruise despidió a nueve personas clave en medio de una investigación de seguridad , después de que Cruise recibiera una multa de 1,5 millones de dólares por supuestamente no revelar detalles sobre el accidente. La Comisión de Servicios Públicos de California (PUC) había alegado que la empresa intentó ocultar cómo reaccionó su robotaxi al accidente durante más de dos semanas.
Entre los ejecutivos despedidos de Cruise se encontraba el director de operaciones, Gil West. Se produjo después de que, según se informa, Cruise también obligó a su ex director ejecutivo, Kyle Vogt, y al director de producto y cofundador, Daniel Kan, a dimitir.
Esto se vio coronado el mes pasado, cuando General Motors (GM) dijo que reduciría el gasto en su problemática división de Cruceros .
La directora ejecutiva de GM, Mary Barra, dijo a los inversores que General Motors recortaría el gasto en alrededor de mil millones de dólares en su división de cruceros en 2024. Fuente: NetMedia, Inglaterra(TJ), traducido al español
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